生产(图)-多叶加压送风口-加压送风口

标志、包装、运输

7. 1 标志

7. 1. 1 在通风机机壳的明显位置应装设有转向箭头、产品标牌，标牌内容至少包括：

a) 型号和名称；

b) 主要技术参数：通风机全压（或静压）、流量、电动机功率、转速、介质***温度；

c) 产品编号；

d) 制造日期；

e) 制造厂名称及商标。

7. 1. 2 产品标牌的尺寸及技术要求应符合GB/T 13306 的规定

离心通风机所选用的油漆在通风机输送280℃的介质后，油漆基本不变色。

4. 10 消防排可靠，多叶加压送风口，并具有防松措施。

4. 11 传动组、带轮、联轴器等旋转传动件应装防护罩。

叶轮动平衡校正按JB/T 9101 的规定在动平衡机上进行。

5. 2 叶轮的速试验按JB/T 6445 的规定进行。

5. 3 消防排烟通风机的机械运转试验

在工作转速下连续运转，在轴承温度稳定20min 后，测定轴承温升与振动。温升不得高于环境温度40℃，振动检测及其限值应符合JB/T 8689 的有关规定。

横向或半横向排烟系统对发生火灾的位置比较敏感，控烟效果不很理想。因此，对于双向通行的隧道，尽量采用***排烟方式。***排烟的排烟量应根据火灾规模、隧道空间形状等确定，排烟量不应小于火灾的产烟量。隧道中***排烟的排烟量目前还没有公认的数值，加压送风口，表23是国际道路协会（PIARC）推荐的排烟量。的一种特殊情况，常闭多叶加压送风口，即在隧道纵向设置专用排烟风道，并设置一定数量的排烟口，PYK电动加压送风口，火灾时只开启火源附近或火源所在设计排烟区的排烟口，直接从火源附近将烟气快速有效地排出行车道空间，并从两端洞口自然补风，隧道内可形成一定的纵向风速
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